31 janvier : montée de Sainte-Agnès

Excellent millésime que celui de 2016 : temps quasi-printanier, abondance de belles machines, et ambiance sympathique (mais ça, on en a l'habitude).

Temps quasi-printanier : grâce au réchauffement climatique, nous avons pu faire une balade sans problème : pas de pluie, de vent ni de neige. Et derrière les vitres, au Saint-Yves, il faisait chaud.

Abondance de belles machines : cette année a vu apparaître quelques très belles motos, qu'on n'avait encore jamais vues aussi nombreuses. Il y avait par exemple quatre ou cinq Norton Commando, trois Kawasaki 750H2, deux Suzuki GT500, une Suzuki GT750, toutes remarqualblement restaurées, comme neuves. En fait, les japonaises étaient bien plus nombreuses que les années précédentes. Les Vespa, qui représentaient autrefois le gros de la troupe étaient nettement en minorité, et une seule Lambretta était présente. Quant aux françaises de nos amis de Villeneuve-Loubet et Saint-Laurent du Var, Motobécane, Motoconfort et Peugeot, elles impressionnaient par la qualité de leur restauration. Il y avait encore, parmi les participantes, une rare SWM 347 de trial, une Vincent HRD 1000, pas courante non plus, et quelques japonaises plus petites, des valeurs sûres. Un seul side-car était là, celui de Michel Lantez, qui avait opté, lui, pour une superbe Moto Guzzi.

Merci aux Coqs Roquebrunois, et à la municipalité de Sainte-Agnès.

L'ambiance sympathique a commencé à l'arrivée au village, avec le banc préparé par les Coqs Roquebrunois ; boissons chaudes et spécialités locales. De quoi se mettre en appétit, s'il en était besoin. Le déjeuner au Saint-Yves a été égal à lui-même, excellent et fort bien servi.

La remise des prix a clôturé le repas. En voici le résultat. Noter que les membres du club de Roquebrune ne pouvant pas être primés, le prix pour les side-cars - il n'y en avait qu'un - n'a pas été décerné.

24 avril : 4e randocyclette villeneuvoise

Les prévisions météorologiques étaient défavorables, et le ciel était un peu menaçant. Mais nous avons eu de la chance, avec seulement quelques rares grosses gouttes de pluie en revenant vers Villeneuve en fin de matinée, dans la vallée du Loup.

Nos amis des Grenouilles de Villeneuve-Loubet avaient à peu de choses près repris le programme des années précédentes : accueil avec petit-déjeuner confortable, départ vers 10 heures vers l'arrière-pays par la vallée du Loup, déjeuner, et remise des prix. Une belle route sans problème nous a fait traverser Bar sur Loup, Châteauneuf de Grasse, Grasse, Cabris, Spéracèdes, Le Tignet, Saint-Cézaire, Saint-Vallier, Caussols, et conduits jusqu'au col de la Lèque, où un pot lui-aussi confortable nous attendait. Ensuite, la longue descente vers la mer nous ramenés à Villeneuve. Un apéritif nous y attendait. Eric Musso en a eu bien besoin : il avait fait une chute dans la descente, à cause de le la rupture de l'axe de la roue avant de sa Terrot. Voir plus bas pour des informations sur cet accident.

Le repas nous a été servi dans la grande salle des fêtes, avec une excellente paëlla, au son des tubes des années 70, joués par le même orchestre  que l'an dernier.

La remise des prix : après le dessert, une remise des prix originale a récompensé les participants. Elle était originale parce qu'au lieu des coupes traditionnelles accordées aux plus vieilles motos, aux side-cars, aux dames, et autres thèmes habituels, ce sont des bouteilles de vin qu'ont reçues les lauréats :

Prix de la 1ère sortie : Fred, avec sa BSA toute fraîche,
Prix de l'élégance, pour Christophe et sa BMW R27 aux pneux à flancs blancs,
Prix de la bouillotte, pour la Suzuki 750GT de Michel,
Prix de la cascade pour Eric Musso,
Prix des jumelles de Monaco pour Alain et Armand et leur deux Kawasaki 350 S2, immatriculées à Monaco et quasiment identiques,
Prix "à ne pas consommer", pour la belle Mobylette et sa mini-consommation,
Prix "un rouge" (bouteille) pour une rouge (Yamaha 500XT)", pour Philippe,
Prix "antichrome", pour Roger et sa Vespa de 1960 entièrement noire, sans chrome.
Prix (bouquets de fleurs) pour les dames, Nathalie, Corinne, Marie, Yvette, Chantal.

Les remerciements sont allés aux organisateurs, que je ne peux pas lister ici, de peur d'en oublier. Ils méritaient amplement les applaudissements. La séparation a eu lieu dans l'après-midi. A bientôt...

Quelques images

Beaucoup d'autres photos de Guy Perroton sur https://picasaweb.google.com/guydelagaude1/6277945800319302369.

L'accident d'Eric Musso

Eric descendait tranquillement vers Villeneuve sur sa Terrot antique quand il a senti un flottement important dans la roue avant. La moto est devenue rapidement inconduisible, et elle est finalement allée tout droit. Par chance, à cet endroit-là, il y avait un petit pré, et c'est sur ce petit pré à l'herbe épaisse que la moto s'est couchée. Eric s'est retrouvé par terre. L'herbe a amorti la chute, ce qui fait qu'il n'a pas été sévèrement touché. La défaillance venait de la rupture de l'axe de la roue avant. Guy Perroton était sur place juste après l'accident et a pris ces photos :

 Eric a ensuite raconté son aventure avant le déjeuner :

J'ai pris de ses nouvelles lundi matin. Il m'a dit "j'ai mal partout, mais ça va." Ça aurait pu être bien plus grave...

7 et 8 mai : ASI MOto Show à Varanno

Reportage de Gilbert Prauly

Le side-car d'Alain

La vidéo de Titus, sur Youtube : https://youtu.be/Ja1gs4QTIMc.

Quelques photos :