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Comme l'an dernier, le comité des fêtes de Sasso organisait sa journée Auto-Moto-Rétro, et le club de Roquebrune y était invité. Très belle journée, grand soleil, et température de saison. Les membres du club participant au déplacement se sont retrouvés vers 8h30 sur l'esplanade Monléon, à Roquebrune. Quand tout le monde a été là, la dizaine de motos est partie vers Sasso, qui se trouve au dessus de Bordigherra. Je n'ai pas pu suivre, la roue avant de ma Follis ayant un problème. Le diagnostic sera rapide, mais erroné : axe cassé ! Le reste de la troupe a continué. 

Une fois sur place, après les inscriptions, une balade a mené la troupe à Dolce Acqua, puis à Bordigherra où un apéritif était prévu. Entretemps, j'avais pu ramener la Follis à la maison (en voiture), et repartir avec la Honda CB350 de 1969. Retour vers 13 heures à Sasso. C'est en montant que j'ai eu droit à ma deuxième panne de la journée : plus d'essence ! Heureusement, Andrea veillait, et il m'a dépanné en redescendant chercher cinq litres de carburant à Bordigherra. Merci Andrea ! Enfin arrivés à Sasso, nous sommes passés à table. Excellent repas, dans une ambiance sympathique.

La remise des prix, après les remerciements de la part des organisateurs, a couronné beaucoup de monde, le plus jeune (Andrea), le plus âgé, la plus ancienne Vespa, la plus ancienne Lambretta, le plus ceci, le plus cela... Et Dédé, qui ne résiste jamais devant un micro, y est allé de ses remerciements, justifiés, au comité des fêtes de Sasso.

La séparation s'est faite vers 17 heures. Jean-Paul

Follis en panne

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Plus d'essence

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Dédé au micro

24 août : rassemblement auto/moto à Magliolo

Magliolo, dans la montagne au dessus de Pietra Ligure, en Italie. Petit rassemblement sympathique d'autos et de motos anciennes. C'était sa quatrième édition.  Nous n'étions que six du club de RCM : Michel et Danièle Lantez, Eric et Michèle Musso, Jean-Marc Caracsco, et moi-même. Comme les années précédentes, la balade a commencé par une halte apéritif mémorable : des beignets, des pizze, des foccacie succulentes, qui à eux seuls valaient le déplacement.

Malheureusement, la flambante Motobécane de Michel a eu des problèmes, et ce pauvre Michel, qui s'enflammait déjà à la pensée de l'apéritif en question, a dû s'en passer. Voyez pourquoi plus bas.

Le déjeuner, toujours au même restaurant, a duré assez longtemps, mais nous en avons l'habitude. Après la remise des prix, tout le monde est reparti content. Il a fallu toutefois refaire le plein des réservoirs pour être sûrs d'arriver au but.

Photos Michèle Musso et JP Corbier

Avant le repas :

Après l'incendie :

30 et 31 août 2008 : Bubblecars en Bourgogne

Organisé par Jean-Do et Jacqueline Jacquesson, le 1er National Rally a regroupé des microcars et des scooters anciens dans le Château du Breuil, en pleine Bourgogne. L'organisation exemplaire de ces deux journées a été un vrai plaisir pour les participants et tous les visiteurs. En particulier, quatre membres du club de RCM avaient fait le déplacement et ne l'ont pas regretté : Dédé et Anne-Hélène, avec un scooter Heinkel comme neuf, et Jean-Paul et Annie avec... rien. Ce qui ne les a pas empêchés de faire la longue balade du samedi dans la Vespa 400 prêtée par Jean-Do. Un reportage complet avec video est visible sur le site de l'événement :

http://bubblecars.aero-jean-do.com.

Prochaine édition dans deux ans. Juste le temps d'affuter les mécaniques !

Photos JP et Annie.

Il y a eu dans le passé des Grand-Prix auto et moto à Ospedaletti, en Italie. Cette petite ville de vacances se trouve sur la Riviera Italienne, entre San Remo et la frontière française. Ces Grand-Prix ont cessé en 1972, pratiquement au moment où les constructeurs de motos japonais ont écrasé leur concurrents, en particulier italiens. C'est aussi le moment où la circulation automobile est devenue trop dense pour qu'on puisse l'interrompre pendant tout un week-end : le circuit d'Ospedaletti est en effet urbain, et il emprunte les routes publiques, aménagées, entre la montagne et la mer.

Mais le souvenir de ces journées est resté vivace chez les amateurs de belles machines, et une rétrospective a été organisée pour le week-end des 6 et 7 septembre 2008. On y a retrouvé une multitude de machines d'époque, depuis les minuscules 50 cm3 deux-temps jusqu'aux 4 cylindres Benelli et MV, et même les Moto Guzzi V8.

Des félicitations particulières doivent être adressées aux organisateurs de ces deux journées. Ils ont pu réunir un plateau remarquable de machines exceptionnelles. Ils ont réussi à mettre sur pied une organisation étonnante : l'accueil, tant du public que des pilotes, la sécurité, le respect des programmes, tout était parfait. Même la météo les a aidés ! Ce succès les poussera sûrement à recommencer, en mieux.

Sur la piste, on a pu voir quatre membres du club de RCM : Michel Lantez, François Massa, Franck Moureaux, Dédé Mazzoni :

Les photos et les films sont dus à Jean-Paul Corbier, Andrea Gugole, Anne Hélène Mazzoni, Eric et Michèle Musso. 

Liens :

http://it.wikipedia.org/wiki/Circuito_di_Ospedaletti

http://www.marinadiospedaletti.it/

Les photos de l'événement...

Une video, par Andrea Gugole (à venir).

Dans le stand du ckub de Roquebrune, Dédé et Sergio Brunella, qui tourna sur le circuit avec une Norton Manx Gardengate.

Le moto-club du Mentonnais organisait ce week-end sa deuxième fête de la moto, sur l'esplanade de Garavan, devant le stade Rondelli. On y trouvait tout ce qu'un motard apprécie : des marchands de motos, des motos et des pièces d'occasion, des accessoires, un assureur, une moto-école, et quelques autres. Il y avait une terrasse pour la restauration, une piste pour les acrobates sur deux roues (et surtout sur une roue), et il y avait le club des motos et scooters anciens de Roquebrune Cap Martin, qui présentait une dizaine de motos anciennes.

Gros succès, belle affluence sous un soleil bien chaud, et sous un vent assez fort. Bravo aux organisateurs ! Jean-Paul

Photos d'Andrea :

Le Vespa Rally est une épreuve de régularité organisée par le Vespa World Club et réservée aux scooters Vespa de Piaggio, tous modèles confondus, depuis les origines de la guêpe jusqu'à nos jours. Son prinicpe est donné par le site organisateur :

Il cronometro come sfida
Il Campionato Vespa Rally nasce dal desiderio di vivere la Vespa in modo più frizzante, un pizzico di competizione unita alla possibilità di vedere panorami e strade normalmente fuori dai circuiti turistici classici.
Un percorso, una media e le prove speciali dove la gara sta nel rispettare il tempo imposto. Un modo sicuro e divertente per quel desiderio di piccante che c’è in ogni vespista.

Une des épreuves, la dernière, du calendrier de ce Rallye se déroulait à Monaco les 11 et 12 octobre 2008. Ici, c'est le moto club de Monaco, épaulé par le club des motos et scooters anciens de Roquebrune Cap Martin, qui avait en charge toute l'organisation.

Le temps s'était joint à nous pour faire de ce week-end un grand moment de plaisir. A pérenniser, a dit le président du moto-club de Monaco, André Pollano.

Texte et photos de Jean-Paul

Samedi 11

Une partie des organisateurs

L'exposition

Grands voyageurs

Vers le gymkhana

Gymkhana : parcours à effectuer deux fois, dans le même temps.

Scooters électriques ()

Vespa modernes ()

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Halte à Moulinet (photos de Fabrice)

Petit reportage sur l'anniversaire de Max et Annie, suivi de photos de la montée du Mont Ventoux. Il semble que le temps était peu sympathique...

Photos d'Eric et Michèle Musso

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Comme toujours dans les rassemblements autos et motos, il y avait à Vintimille beaucoup plus d'autos que de motos. Mais le temps était beau, l'ambiance sympathique, et le club de Roquebrune était là en force, épaulé par les amis de Villeneuve-Loubet. Il y avait quelques belles voitures, dont de nombreuses FIAT 500. Une seule panne, celle de Francis, dont la belle Magnat-Debon a vu son allumage s'évanouir. Réparation vite faite avec l'aide d'Eric Musso, et c'est reparti.

Balade jusqu'à Torri et Airole, dans la vallée de la Roya, puis déjeuner à Vintimille, dans deux restaurants différents, le premier ne pouvant pas accueillir tout le monde ! Nous n'avons pas su si c'était prévu ou seulement improvisé en dernière minute...

La remise des prix a couronné Andrea, Francis et Gianni. Fin de la manifestation vers 17 heures. Jean-Paul

1 Départ de RCM

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Nous le savions malade, mais nous pensions qu'il s'en sortirait, parce que nous avions l'habitude de le voir souriant, optimiste, résolu. Il luttait, mais la maladie a été la plus forte. Armand nous quittés ce 3 décembre. C'est une grande tristesse au club et parmi ses nombreux amis.

Christain Pétard, apprenant la nouvelle, m'a écrit : "Sa Norton 99 va être triste sans lui". C'est vrai, mais nous savons qu'elle ne sera pas la seule, et que pour sa famille et tous ceux qui l'aimaient, ce sera un bien triste Noël. Jean-Paul

Sur cette photo, prise le 11 juillet 2008 par Andrea, Armand était encore en bonne forme.

Un peu avant Noël dernier, la ville d'Ospedaletti avait proposé à des motards en motos anciennes de venir distribuer des bonbons dans les rues de la ville. Le club de RCM y était !

On reconnaîtra (peut-être) sur les photos Andrea Gugole, Dédé Mazzoni, Eric et Michèle Musso.

Photos : Eric et Michèle Musso